필라델피아 기름 유출: 해안 경비대, 해군 기지 사건에 대한 세부 정보 공개

Feb 04, 2024

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누출된 디젤 연료 탱크로 인해 지난주 필라델피아 해군 기지에서 기름 유출이 발생했으며, 이로 인해 약 100갤런의 디젤이 인근 해군 예비 수역으로 흘러갔습니다.

PFD 통신 책임자인 Rachel Cunningham에 따르면 8월 3일 유출 사고로 인해 미국 해안경비대, 필라델피아 소방서, 해군 1 소방서의 대응이 활성화되었습니다.

환경 서비스 회사인 Lewis Environmental은 유출을 청소하기 위해 대응했으며 해안경비대는 이를 계속 모니터링할 것이라고 해안경비대 대변인 Matthew West가 Billy Penn에게 말했습니다.

West는 "100갤런의 디젤 연료가 유역으로 유출된 것으로 추정됩니다. 유출 바로 근처에는 환경에 민감한 주요 지역이 없습니다."라고 West는 덧붙였습니다. 결함이 있는 탱크에는 총 275갤런이 담겼다고 덧붙였습니다.

해안경비대는 남은 디젤 연료가 '자연적으로 소멸'될 것으로 믿고 있다고 그는 말했습니다.

관계자들은 물질 중 어느 것도 Schuylkill 강이나 Delaware 강으로 유입되지 않았다고 말했습니다.

West에 따르면 대응자들은 디젤 연료가 더 이상 퍼지는 것을 막기 위해 26번가 교량에서 "하드 앤 소프트 붐"을 사용했습니다. 환경 제품 회사인 Elastec에 따르면 길고 원통형이며 물 표면 위에 떠 있는 붐은 기름 유출을 억제하는 데 사용되는 가장 일반적인 도구 중 하나입니다.

물 속의 기름 같은 물질은 표면을 따라 팽창할 수 있습니다. 예를 들어, 300갤런의 기름이 160피트 반경을 덮을 정도로 퍼질 수 있습니다. 퍼지는 정도는 물의 표면 장력과 기름의 두께에 따라 달라집니다. 미국 국립해양대기청에 따르면 디젤은 물에 엎질러지면 얇은 막으로 퍼질 수 있습니다.

환경보호국(EPA)에 따르면 일단 유출이 억제되면 표면에서 기름을 회수할 수 있다고 합니다.

당국에 따르면 Navy Yard 유출 사고는 꽤 빨리 진압되었습니다. 지난 목요일 오전 9시 30분 직전에 처음 보고되었으며, 오전 9시 38분까지 PFD는 상황을 "통제 중"이라고 선언했습니다. 이는 추가 자원이 필요하지 않음을 의미합니다.

Billy Penn은 이전에 유출이 펌프 호스 결함이나 연료 한도인 75,000갤런을 초과한 유조선에서 발생했다고 보고했습니다.

NOAA에 따르면 유출로 인한 피해의 심각성은 기름의 종류, 위치, 날씨, 계절, 청소 과정에 따라 달라집니다. 유출은 동물과 서식지에 해를 끼치고 지역 경제에 영향을 미칠 수 있습니다. 디젤은 어류에 매우 독성이 있을 수 있지만 더 깊은 곳, 개방된 바다에 소량의 유출이 있으면 빠르게 희석되며 이러한 상황에서 물고기가 죽는 사례는 보고되지 않았습니다.

Philadelphia Navy Yard 근처에는 식수 처리장이 없습니다.

Philly에는 세 개의 주요 식수 공장이 있습니다. 필라델피아 인콰이어러(The Philadelphia Inquirer)에 따르면 델라웨어 강에서 물을 끌어들이는 박스터 처리장은 토레스데일에 위치해 있습니다.

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Cunningham은 소방서의 위험물 처리팀이 사건에 대응했지만 PFD는 이 상황에서 주도 기관이 아니었다고 지적했습니다. 펜실베니아 환경보호부도 현장에 있었다고 그녀는 말했다.

Cunningham에 따르면 PFD는 다양한 상황을 처리할 수 있는 특수 장비를 보유하고 있습니다. 즉, 많은 기관에서 사건 해결을 돕기 위해 PFD를 호출한다는 의미입니다.

Navy Yard는 Schuylkill 강이 Delaware 강과 만나는 지점에 바로 위치해 있습니다. 관계자들은 이번 유출로 인해 두 강 모두 오염되지 않았다고 밝혔지만, 석유는 역사상 여러 번, 2000년대에도 여러 번 유출되었습니다.

2015년에는 400~500갤런의 기름이 윌밍턴 근처에서 유출된 후 뉴저지로 떠내려갔지만 관계자들은 이것이 대중에게 위협이 되지 않는다고 판단했습니다.

그로부터 대략 10년 전, 유조선 아토스 1호(Athos I)가 자신도 모르게 닻의 외부 몸체를 찢은 후 263,000갤런 이상의 중유가 델라웨어 강으로 유출되었습니다. NOAA의 대응 및 복원 사무국(Office of Response and Restoration)은 청소 평가, 야생동물 복구 및 천연자원 피해 평가를 수행하기 위해 배치되었습니다.